巴斯夫計劃在籌建中的湛江新型一體化生產基（jī）地（Verbund）新建一個工程塑料改性裝置（zhì）和一個熱塑性聚氨酯（TPU）生產裝置。這將成為該一體化基地首批投產的裝置。

到（dào）2022年，新的工程塑料複合廠將（jiāng）為巴斯夫每年增加60,000噸的（de）工程塑料化合物產（chǎn）能。這將使這些產品在亞（yà）太地區（qū）的總產能達到每年290,000噸。巴斯夫將在新型一體化基地全（quán）麵落實基於尖端（duān）技術（shù）的智能製造理念，新工廠將采用自動化包裝，高科技控製係統（tǒng）和（hé）自（zì）動導引車等先進技術（shù）。

“簽署（shǔ）首份諒解備忘（wàng）錄還不到（dào）一年，我們即宣布巴（bā）斯夫計劃（huá）在湛江新型一體化（huà）基地興建首批生產裝置（zhì），非常激動人心。目前項目正在快速推進，旨在盡快滿足華南地區客戶對創新產品的需求。，”巴斯夫大中華區總裁兼主席兼亞太區總裁Stephan Kothrade博（bó）士說。 “該項目正在迅速推進，中國南方的客戶將很快從這些創（chuàng）新產品中受（shòu）益，以滿足他們的迫切需（xū）求。”

湛江Verbund工廠的一（yī）般設施也將（jiāng）與兩個新工廠一起建（jiàn）成（chéng）。巴斯夫新的全資子（zǐ）公司巴斯夫綜（zōng）合基地（廣（guǎng）東）有限公司（BIG）正（zhèng）式成立（lì）。該實體將監督新一體化基地的運營，強調巴斯夫（fū）對華南市場的（de）承（chéng）諾。

我們希望提高對華南市場以及全球客戶的支持。為了實（shí）現這一目（mù）標，我們將貼近增長型客戶行業，建立新（xīn）的生產（chǎn）裝（zhuāng）置，並通過智能製造提升生產效率。這將提高（gāo）我們的創新速度和服務效率。電（diàn）子電（diàn）氣公（gōng）司和汽車製造商正與巴斯夫（fū）積極合作（zuò），以應對汽車電氣（qì）化和電子設備小型化等市場趨勢。”巴（bā）斯夫高性能材料部門總裁（cái）Raimar Jahn說。

TPU市場的增長，特別是高端應用的增長，受（shòu）到若幹因素的推動，包括不斷增加（jiā）的監管（guǎn）要求和不斷增長的客戶對電動汽車，輕量化（huà）和自動化等（děng）領（lǐng）域的可持續發展績效的期望。巴斯夫解決方案通過用（yòng）於（yú）自動化和汽車的安全增強（qiáng）電（diàn）纜（lǎn）和電線（xiàn）以及用於消費品的輕質材料來支持這種增長。隨著客戶需求在全球迅速發展，巴斯夫正在（zài）加大對新興市場的投（tóu）資，以（yǐ）滿足當地需求，同時繼續投資發達經濟體。

巴斯夫於2018年7月在德國柏林與廣東省政府簽署了第一份一體化基地諒解備忘錄（lù），並於2019年1月（yuè）簽署（shǔ）了框架協議，詳細說明了（le）該計劃。廣東的（de）Verbund工廠將是巴斯夫最大的（de）投資項目，完工後估（gū）計高達100億（yì）美（měi）元，並將由巴斯夫全權負責運營。整合價值鏈將上（shàng）遊和下遊工（gōng）廠從基礎化學品連接到更多麵向消費者的產品和解決方案，為（wéi）消（xiāo）費品或運輸等增長領域提供服務。繼德國路德維希港和比利時安特衛（wèi）普之後（hòu），湛江一（yī）體化基地將成（chéng）為巴斯夫在全球的第三（sān）大（dà）一體化生產基地。

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